Обзор Opel Corsa

Многие и не слышали о том, что обновился Opel Corsa. Это событие прошло достаточно незаметно. Экстерьер автомобиля остался прежним. Однако инженеры порадовали новой «начинкой» для этого автомобиля. Результатом их кропотливой работы стала еще большая управляемость и безопасность авто.

Производитель выбрал правильное направление при работе над улучшением Corsa. В четвертом поколении улучшились динамические характеристики и появились двигатели, щадящие экологию окружающей среды. Да, внешность автомобиля осталась прежней, но вот доработка ходовой части машины стала еще большим преимуществом. Теперь стали возможными уверенные повороты на больших скоростях, четкий объезд препятствий и попадание в колею уже не нагоняет страха.

Также была проведена модернизация двигателей. Были созданы новые улучшенные моторы – Ecotec для бензина и EcoFlex для дизеля. Также у всех нетурбированных двигателей прибавилось мощности. Агрегат на 1,0 л прибавил до 65 л.с. и его аппетит снизился до 5 л на 100 км вместо бывших 5,6 л. Мотор на 1,2 л прибавил в силе до 85 л.с.

Расскажем о тест-драйве пятидверного автомобиля с двигателем 1,4 л, коробка передач – автомат. До 100 км/ч машина разгоняется достаточно медленно – за 13,9 секунд, однако это автомобиль для города, а не спорт-кар. Этот автомобиль очень маневрен, хорошо держится в потоке машин. Сюда может поместиться вся семья, а объем багажника увеличивается с 285 до 1100 л за счет сложенных задних сидений.

Базовый комплект «начинки» представленного на тест-драйв автомобиля представлен 16-дюймовыми стальными дисками, боковыми подушками безопасности, передними противотуманками, кондиционером, обтянутым кожей рулем, автомагнитолой, зеркалами с электроуправлением и подогревом, борт-компьютером и круиз-контролем. Эту «начинку» также можно дополнить и другими прелестями, такими как климат-контроль, адаптивные фары AFL, легкосплавными дисками, датчиком дождя.