Отечественное производство тормозных жидкостей
В нашей стране для заправки гидроприводов тормозов и сцепления легковых автомобилей выпускаются тормозные жидкости трех марок.БСК является типичной тормозной жидкостью на основе касторового масла и бутилового спирта. Пока это наиболее распространенная жидкость, хотя и имеет ряд недостатков. Производство ее составляет около 80% от количества всех тормозных жидкостей, выпускаемых в стране. Основным недостатком ее является высокая температура замерзания и низкая температура кипения. Практически нормально ее применять можно только до —15°С. При более низких температурах начинается выделе...
Состав тормозной жидкости и ее качество
Качество тормозных жидкостей зависит от состава. По составу тормозные жидкости можно подразделить на касторовые, гликолевые и нефтяные. Кроме базового компонента, определяющего основные качественные показатели (вязкость, температуру замерзания, температуру кипения, смазывающие свойства), в состав тормозных жидкостей входят растворители, ингибиторы коррозии и другие активные добавки.Классической тормозной жидкостью является жидкость на основе касторового масла. Несколько десятков лет тому назад касторовое масло было единственным доступным видом сырья, наиболее отвечающим всем требованиям для пр...
Общие сведения о тормозных жидкостях
Безопасность движения автомобиля во многом зависит от безотказного действия тормозов. При этом важная роль отводится тормозной жидкости, которая заполняет систему гидравлического привода и служит для передачи механической энергии от педали тормозов к тормозным устройствам колес автомобиля.В связи с бурным развитием в мире автомобильного транспорта, усовершенствованием конструкции тормозов, применением новых видов материалов появились новые составы тормозных жидкостей. В настоящее время почти каждая страна, производящая автотранспортные средства, производит специально для них разработанные торм...
Уход за обивкой салона автомобиля
Обивка в салоне автомобиля (сидений, потолка, дверей) представляет собой поливинилхлоридную пленку (ПВХ) на тканевой или трикотажной основе. В состав пленки, кроме поливинилхлоридной смолы, входят пластификаторы, стабилизаторы, наполнители и пигменты. Для отделки поливинилхлоридной пленки, придания необходимого вида поверхность ее покрывают отделочным лаком, состоящим из поливинилхлоридной и других смол в растворителях.При эксплуатации под действием атмосферных факторов обивочные материалы изменяют свои физические и химические свойства. В результате контакта с окружающей средой они загрязняютс...
Защита хромированных частей автомобиля
В зимнее время указанных мер по защите хромированных частей недостаточно. Некоторые зарубежные фирмы для зимней защиты выпускают специальные бесцветные лаки, расфасованные в аэрозольной или обычной упаковке. Обычно эти лаки составлены на основе акриловых смол. После нанесения лака распылением или кистью на поверхности образуется тонкая прозрачная пленка, защищающая металл от действия солей и других агрессивных внешних факторов. Перед нанесением защитного лака поверхность хорошо очищают, обезжиривают и высушивают. Выпуск аналогичного защитного лака намечается в ближайшее время и в нашей стране....
Уход за декоративными деталями автомобиля
Уход за декоративными деталями автомобиля заключает в себе очистку их от загрязнений и продуктов коррозии, а также защиту от атмосферного влияния.Очистку декоративных деталей начинают с удаления прилипшей пыли и грязи. Такого рода загрязнения удаляют обычно при мойке кузова автомобиля. Не следует очищать хромированные поверхности от грязи и пыли «сухим» способом с помощью ветоши или щетки. При такой очистке поверхностный блестящий слой подвергается ускоренному абразивному износу. Он быстрее тускнеет, теряет блеск, ухудшаются его защитные свойства. После мытья хромированные поверхно...
Защита от коррозии декоративных деталей автомобиля
Декоративными деталями автомобиля принято называть части кузова, имеющие гальваническое покрытие, однако такое название не совсем соответствует действительности, так как большинство хромированных частей кузова (ручки дверей, облицовка фар, облицовка радиатора, буфера, зеркала заднего вида и пр.) функционально необходимо, хотя они и должны украшать автомобиль.Как известно одним из способов защиты стали от коррозии является гальваническое покрытие ее поверхности слоем более стойкого к атмосферному влиянию металла. Наиболее подходящим для этих целей металлом является хром. Будучи весьма химически...
Герметики для стекол автомобиля
Герметики для стекол должны обеспечивать хорошую герметизацию стекол. Это значит, что они должны быть достаточно текучими, чтобы заполнить все пустоты между стеклами и уплотнительной резиной, должны иметь хорошую адгезию к стеклу и уплотнительной резине, не вызывая разрушения последней. Герметики не должны высыхать или менять своего объема, текучести в период длительного времени эксплуатации автомобиля. Они должны легко сниматься со стекла или лакокрасочного покрытия с помощью доступных очистителей и растворителей. Их упаковка должна обеспечить простоту и надежность нанесения на требуемое мест...
Герметизация стекол автомобиля
Уход за стеклами автомобиля не ограничивается только их мойкой, чисткой и предохранением от атмосферного воздействия. Немаловажной проблемой у автомобилиста является герметичность стекол.Герметичность стекол в первую очередь обеспечивается уплотнительной резиной. Однако одной резины недостаточно, и в целях полной герметизации при установке стекол на автомобильных заводах между стеклами и уплотнительной резиной с помощью специального устройства закладывается герметизирующий материал — невысыхающая мастика 51Г6 (ТУ 38105553—73).Несмотря на это, нередки случаи, когда стекла автомобиля, особенно п...
Средства против обледенения стекол автомобиля
Антизапотеватели в какой-то мере способны предотвращать обледенение стекол. Однако они не могут эффективно очищать поверхность стекла от образовавшегося инея. Применяемые для этой цели химические препараты должны способствовать быстрому таянию льда. Оставшаяся пленка должна предохранять стекло от повторного замерзания. Так как средство обычно применяется для обработки стекол с наружной стороны, то оно не должно действовать на лакокрасочное покрытие кузова и уплотнительную резину, металлические детали разбрызгивающего устройства стекол. Химические препараты такого назначения в своем составе дол...
Средства против запотевания стекол автомобиля
Запотевание стекол — это процесс конденсации водяного пара. Начинается он на границе соприкосновения поверхности стекла с воздухом, когда относительная влажность достигает 100%. Это случается При резком изменении температуры, например, при внезапном наступлении дождя во время езды в летнее время. Если температура окружающего воздуха достаточно низкая, то же явление происходит, когда в автомобиль садятся несколько человек. Дополнительное количество влаги, выдыхаемое ими, насыщает воздух в салоне автомобиля и около поверхности стекла начинается конденсация.Поверхность стекла имеет гидрофобные (в...
Мойка автомобильных стекол
Если автомобильные стекла мыть и очищать только водой, то это не обеспечит полного удаления всех видов загрязнений с их поверхности. Необходимо подчеркнуть, что масляные, силиконовые, жировые и другие подобного характера загрязнения днем не очень заметны, а в ночное время тонкая пленка этих загрязнений рассеивает лучи фар встречного транспорта, которые ослепляют водителя, создавая угрозу аварии. Тщательно удалить все виды загрязнений можно только с помощью специальных составов. Химические составы, предназначенные для мойки и чистки автомобильных стекол должны легко и быстро снимать жировые и д...
Необходимость ухода за стеклами автомобиля
Хорошая видимость из салона автомобиля в условиях все возрастающей насыщенности улиц и дорог средствами транспорта имеет большое значение в обеспечении безопасности движения. Водитель должен замечать все возникающие ситуации и изменения в потоке движения во всех направлениях дороги и своевременно на них реагировать. В целях улучшения видимости площадь окон автомобилей при конструировании новых моделей все время увеличивается. Наряду с увеличением площади остекления очень важное значение имеют и оптические свойства стекла: отсутствие искажения изображения, нерезкости и кажущегося перемещения ра...
Автомобильные герметики на основе каучуков
Наиболее отвечающими всем требованиям являются герметики на основе каучуков. Это полужидкие пасты. Под воздействием влаги, находящейся в воздухе, они постепенно превращаются в эластичную резиноподобную массу. Промышленностью освоен и выпускается состав на основе силиконовых каучуков под названием «Авто герметик прокладка». Он расфасован в алюминиевые тубы по 250 г. Герметик предназначен для замены или ремонта разных прокладок, работающих в воде, антифризе и в смазочных маслах. Его можно применять для соединения головки цилиндров с крышкой, для поддона картера, коробки передач, а та...
«Автогерметик для радиатора»
Отечественной промышленностью осваивается производство такого изделия под названием «Автогерметик для радиатора». Для удобства пользования герметик будет выпускаться в виде таблеток, расфасованных по 4 шт. в пластмассовые баночки.При появлении течи охлаждающей жидкости (воды или антифриза) в горловину радиатора высыпают две размельченные таблетки герметизирующего средства (из расчета 2—3 г на 1 л охлаждающей жидкости). Охлаждающая жидкость должна быть горячей. Потом двигатель пускают и дают ему поработать 10—15 мин при минимальной частоте вращения коленчатого вала. На э...
Герметизация неплотностей в радиаторе
Наиболее частым видом неисправности системы охлаждения является утечка охлаждающей жидкости через неплотности в радиаторе. Нередко такого рода неисправность обнаруживается в пути и причиняет много неприятностей водителю.Повреждение радиатора происходит в результате механического воздействия или коррозии металла. Часто неплотности возникают из-за появления трещин в местах спайки трубок с бачком радиатора. Трещины могут появиться в результате вибрации, сильного удара или возникновения местных напряжений.Такие местные напряжения возникают при резких изменениях температур, поэтому не рекомендуется...
Охлаждающие жидкости (антифризы): предназначение и особенности
Замерзание воды в системе охлаждения часто бывает причиной появления трещин в блоке цилиндров и разрушения двигателя. Слив воды, применяемый при эксплуатации автомобиля в зимний период, кроме неудобства и потери времени, приводит к очень быстрому образованию толстого слоя накипи.С появлением специальных маловязких масел, позволяющих легко пускать холодный двигатель, для заправки системы охлаждения все шире стали применять низкозамерзающие охлаждающие жидкости или, как их принято называть, антифризы — специальные вещества, растворенные в воде, понижающие температуру ее замерзания. В завис...
Удаление накипи в системе охлаждения двигателя
Если для охлаждения двигателя применяют воду, то систему охлаждения необходимо периодически промывать раствором для удаления накипи. Толщина слоя накипи и периодичность промывки зависит главным образом от жесткости воды, применяемой для охлаждения двигателя, и от частоты ее замены. В общем случае рекомендуется удалять накипь не реже чем через 30—40 тыс. км пробега автомобиля, а также перед заправкой низкозамерзающими жидкостями. Разработано много средств для удаления накипи из системы охлаждения. Их можно разделить на щелочные и кислотные. В щелочных составах основным ингредиентом являет...
Предотвращение образования накипи в системе охлаждения двигателя
Отложения накипи можно избежать добавлением в охлаждающую воду химических веществ, которые с солями жесткости образуют легкорастворимые, термоустойчивые комплексные соединения. К таким веществам относятся аммиачная селитра, бихроматы натрия и калия, фосфаты, трилон Б (динатриевая соль этилендиаминтетрауксусной кислоты) и др.Как известно, для замедления или прекращения на какое-то время процессов коррозии металлов имеются химические вещества, называемые ингибиторами коррозии. Их действие основано на пассивации поверхности металла, т. е. образовании тончайшей защитной пленки продуктов взаимодейс...
Система охлаждения двигателя и угроза образования накипи
Нормальный тепловой режим работы двигателя главным образом обеспечивает система охлаждения. Система охлаждения работает при наличии охлаждающего агента, который получает тепловую энергию от стенок блока цилиндров и передает ее в окружающую среду. Охлаждающими агентами могут быть газы (двигатель с воздушным охлаждением) или жидкости. Системы воздушного охлаждения не требуют особых мер профилактики, и уход за ними сводится только к поддержанию в чистоте наружных поверхностей.Самым распространенным охлаждающим агентом является вода. По сравнению с другими жидкостями вода имеет ряд преимуществ: вы...
Перейти к странице: