Наиболее уязвимые части автомобиля, подвергающиеся коррозии
Одной из разновидностей местной коррозии является контактная коррозия, возникающая, например, в местах соединения деталей кузова точечной сваркой, болтами, заклепками, в местах постановки резиновых уплотнителей и т. д.
Коррозия при трении наблюдается в механизмах навески дверей, в механизмах открывания крышки багажника и т. д.
В автомобильных кузовах всегда имеется большое количество зазоров и щелей, из которых даже при хорошем обдуве невозможно полностью удалить влагу. В таких местах возникает щелевая коррозия. Точечная коррозия чаще всего поражает декоративные хромоникелевые покрытия на дверных ручках, бамперах, молдинге. Развитию ее способствует наличие сернистых газов в атмосфере городов.
Существует еще ряд видов местной коррозии: усталостная, нитевидная и др.
К важнейшим факторам, усиливающим коррозию автомобилей, можно отнести следующие: конструктивные недостатки, связанные с применением тонких штампованных стальных панелей, из которых посредством точечной сварки изготавливаются самонесущие кузова современных автомобилей. Такая конструкция позволяет снизить массу автомобиля, улучшить его эксплуатационные качества, но одновременно порождает большое количество щелей и замкнутых труднодоступных полостей, скрытых от контроля.