Отработавшие автомобильные масла наносят вред автомобилю
Часто в пороги и другие скрытые полости кузова заливались отработавшие автомобильные масла. Помимо того, что такая обработка явно неэффективна, чтобы защитить от коррозии, она еще и вредна: агрессивные добавки, содержащиеся в случайных смазочных составах, вытекая через неплотности, разъедают резиновые прокладки, коврики, загрязняют окружающую среду.
В последние годы к антикоррозионной обработке внутренних поверхностей пустотелых деталей кузовов (с применением средств: сначала НГ216Б — масплин, затем НГММЛ) приступил ВАЗ. Но этого явно недостаточно. Во-первых, потому, что другие заводы страны не проводят необходимого комплекса антикоррозионной обработки автомобилей, во-вторых, потому, что требуется периодически повторять эту процедуру один раз в 1—2 года. Для этой цели был создан автоконсервант порогов «Мовиль» (ТУ 6150738—76). Препарат имеет хорошие потребительские свойства, отвечая всем требованиям, предъявляемым к подобным средствам. В настоящее время этот препарат освоен промышленностью и поступил в продажу. «Мовиль» предназначен для защиты от коррозии внутренних поверхностей деталей коробчатого сечения (порогов, лонжеронов, усилителей корпусов дверей и других пустотелых деталей) и съемных частей кузова. Средство представляет собой маловязкую маслянистую жидкость на основе концентрата ВЗММЛ1 с добавлением растворителя и специальной присадки. Допускается нанесение препарата на поверхность, ранее покрытую жидким маслом, а также на ржавую поверхность. Последнее обстоятельство важно, так как не всегда внутренние поверхности коробчатого сечения можно достаточно хорошо очистить от старой грунтовки, остатков масла, грязи, а главное невозможно проконтролировать степень очистки поверхности. Поэтому одним из главных свойств консерванта является хорошее проникание через все эти слои.
TEnd-->