Удаление старого лакокрасочного покрытия при ремонте кузова автомобиля или его перекраске

При ремонте кузова автомобиля или его перекраске возникает необходимость удалить ранее нанесенное лакокрасочное покрытие или отдельные его участки. Удаление старой краски механическим путем — операция трудоемкая и требует использования скребков, металлических щеток и т. п. Поэтому все большее распространение находят химические способы удаления старой краски, особенно с помощью смывок, представляющих собой смеси активных растворителей и различных добавок. Существующие смывки для технических нужд недостаточно эффективны при удалении синтетических автомобильных эмалей (смывка СП6), некоторые из них неудобны для пользования, так как имеют малую вязкость и легко стекают с наклонных и вертикальных поверхностей (смывка АФТ1).
«Автосмывка старой краски» (ТУ 615732—76) создана специально для удаления старых автомобильных эмалей как синтетических, так и нитроэмалей. Препарат обладает эффективным действием, хорошо удерживается на наклонных поверхностях, обладает малой степенью испарения, негорюч.

Смывка изготовлена на основе органического растворителя (метилен хлористый). В качестве разрыхлителя для увеличения смывающего действия использована муравьиная кислота. Парафин замедляет испарение растворителей, что также усиливает смывающее действие средства. Загуститель — поливинилхлоридная смола — облегчает обработку вертикальных поверхностей. Для предотвращения коррозии кузова после удаления лакокрасочного покрытия в смывку вводят ортофосфорную кислоту, образующую на металле фосфатную пленку. Перед применением смывку тщательно перемешивают. Затем наносят на участки поверхности площадью не более 0,5 м2. Разрыхленное старое покрытие удаляют шпателем. Если покрытие удалилось не полностью, операцию необходимо повторить. Очищенную поверхность тщательно протереть ветошью, смоченной бензином. Расход препарата 0,4—0,5 кг/м2.

TBegin-->TEnd-->